

Tesla, uzun süredir beklenen elektrikli tırı Semi'nin Avrupa pazarına giriş yapmaya hazırlandığını duyurdu. Şirket, Hannover'de düzenlenecek IAA Transportation fuarı öncesinde aracın kıta için özel olarak hazırlanan versiyonunun tüm teknik detaylarını kamuoyuyla paylaştı. İlk aşamada Standard Range versiyonuyla yollara çıkacak olan araç, 40 ton toplam katar ağırlığıyla 550 kilometreye kadar menzil sunuyor.
Tesla Semi, üç akslı 6x4 çekici düzeniyle geliyor ve arka iki aksında bulunan üç bağımsız elektrik motoruyla toplam 800 kW güç üretiyor. Aracın 1 kWh/km enerji tüketimiyle çalıştığı ve yüksek verimlilik sunduğu belirtiliyor. Boş ağırlığı 9.100 kilogramın altında tutulan tır, bu sayede yük kapasitesi açısından önemli bir avantaj sağlıyor. Yaklaşık 6,3 tonluk standart bir Avrupa römorkuyla 40 tonluk yasal sınırda 24,6 ton yük taşınabiliyor.
Menzil verisi; 40 ton toplam ağırlık, 80 km/s hız, 20 derece sıcaklık ve düz yol koşullarında yapılan detaylı hesaplamalara dayanıyor. Tesla, lastik seçimi, aerodinamik ekipmanlar ve römork tipi gibi faktörlerin bu değerleri önemli ölçüdeğiştirebileceğini vurguluyor.
Kabin tasarımında merkezi sürüş pozisyonu tercih ediliyor ve bu sayede sürücüye geniş bir görüş açısı sunuluyor. Sürücüye ayakta durma imkanı tanıyan baş mesafesinin yanı sıra, ısıtmalı ve havalandırmalı koltuk gibi konfor odaklı detaylar iç mekanda yer alıyor.
Tesla, Avrupa'da Semi için iki farklı şarj çözümü sunmayı planlıyor. Megacharger istasyonları 800 kW'a kadar DC şarj desteğiyle kısa molalarda hızlı enerji aktarımı sağlayarak operasyonel verimliliği artırıyor. Bu sistemle 30 dakikalık şarj süresinde menzilin yaklaşık yüzde 60'ı geri kazanılabiliyor. Gece şarjı veya depo kullanımı için ise 120 kW'lık Basecharger çözümü devreye giriyor. Şirket, 120 kW'lık sistemle dört saatlik şarj süresinde menzilin yüzde 60'a kadar artırılabileceğini ifade ediyor.
Avrupa genelinde kurulacak özel Semi Service Centre merkezleri, lisanslı servisler ve mobil destek ekipleriyle bakım süreçleri profesyonelce yönetilecek. Uzaktan teşhis ve kablosuz yazılım güncellemeleri sayesinde filoların bakım ve operasyonel maliyetlerinin düşürülmesi hedefleniyor.
Tesla Semi'nin Avrupa lansmanı Hannover'deki IAA Transportation fuarında gerçekleşecek. Şu an için Türkiye pazarına yönelik resmi bir fiyatlandırma veya çıkış tarihi açıklanmadı. Ancak Avrupa'da kurulacak şarj ve servis altyapısının ilerleyen dönemde Türkiye'yi de kapsayabileceği öngörülüyor. Elektrikli ağır vasıta pazarında rekabetin artmasıyla birlikte Tesla Semi'nin küresel ölçekte filo operatörleri için önemli bir alternatif haline gelmesi bekleniyor.
Tesla, dokuz yıldır beklenen ikinci nesil Roadster'ı 1 Ekim Perşembe günü tanıtacağını duyurdu.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.



