Tesla'nın merakla beklenen otonom taksisi Cybercab, bugün itibarıyla Austin'de halkı taşımaya başlıyor. Direksiyonu ve fren pedalı bulunmayan iki kişilik bu araç, daha ilk gününden ABD federal hükümetinin soruşturmasıyla karşı karşıya. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), aracın federal güvenlik standartlarına uygunluğunu inceliyor.
Soruşturma, Tesla'nın Austin'in merkezinde yüzlerce hayranını Cybercab ile ücretsiz gezdirme etkinliğinden sadece saatler sonra başladı. Şirket, bu araçları Teksas ve Florida'daki birkaç şehirde faaliyet gösteren Robotaxi ağında kullanmayı planlıyor. Ancak Cybercab'in yollara çıkışı, mevcut güvenlik düzenlemeleriyle ilgili ciddi soruları da beraberinde getiriyor.
NHTSA, sürücüsüz araçların kamuya açık yollarda daha hızlı ve kolay şekilde kullanılabilmesi için mevcut standartları güncelliyor. Ajans, fren pedalı, silecek ve dikiz aynası gibi sürücüsüz araçların aslında ihtiyaç duymadığı donanımları zorunlu kılan sekiz kuralı revize ediyor. Ancak bu değişiklikler tamamlanana kadar yıllardır yürürlükte olan eski standartlar geçerli.
Bu arada, alışılmadık tasarıma sahip otonom taksi şirketleri, yolcu taşımaya başlamadan önce federal kurallardan muafiyet başvurusu yapmak zorunda. Amazon'un yan kuruluşu Zoox, direksiyonu ve manuel kontrolleri olmayan araçları için bu yaz ilk muafiyeti kazandı. Ancak bu muafiyet, şirketin bu yıl yalnızca 2.500 araçla sınırlı kalmasını öngörüyor.
Tesla ise bu muafiyete ihtiyaç duymadığını, çünkü araçlarının tüm mevcut güvenlik standartlarına uygun olduğunu iddia ediyor. Soruşturma, Denetim Sorgusu adı verilen bir süreçle Tesla'nın bu tespiti yaparken kullandığı verileri ve süreci inceleyecek.
NHTSA Yöneticisi Jonathan Morrison yaptığı açıklamada, ajansın otonom araçların güvenli gelişimini ve kullanımını tamamen desteklediğini ancak federal bir düzenleyici olarak tüm yasaların takip edilmesini sağlamak zorunda olduklarını belirtti. Tesla ise soruşturmayla ilgili henüz resmi bir yorum yapmadı.
Bu tür federal soruşturmaların sonuçları ağır olabilir. NHTSA, bir üreticiden aracını veya sürecini değiştirmesini isteyebilir. Ajans ayrıca sivil para cezaları da dahil olmak üzere yaptırım uygulayabilir. Örneğin, Volvo Group Kuzey Amerika, 2023 yılında geri çağırma süreciyle ilgili bir soruşturmanın ardından 130 milyon dolar ceza ödemiş ve üç yıl boyunca bağımsız bir denetçinin gözetimini kabul etmişti.
Cybercab, Tesla'nın gelecek vizyonunun en somut sembollerinden biri. CEO Elon Musk, Tesla'nın artık bir otomobil üreticisi olarak değil, bir robotik ve otonom araç şirketi olarak görülmesi gerektiğini sık sık vurguluyor. Şu anda Teksas'taki Tesla filosunda 45 Cybercab bulunuyor ve bu sayının önümüzdeki aylarda hızla artması bekleniyor.
Cybercab, iki kişilik kompakt bir tasarıma sahip. En dikkat çekici özelliği ise direksiyon simidi ve fren pedalının tamamen kaldırılmış olması. Araç, Tesla'nın geliştirdiği tam otonom sürüş yazılımıyla çalışıyor. Şarj edilebilir bataryası ve yenilikçi iç mekanıyla Tesla'nın robotaksi ağı için özel olarak tasarlandı.
Cybercab'in Türkiye'ye gelişi için henüz resmi bir tarih veya plan bulunmuyor. Otonom araçların Türkiye'deki yasal altyapısı henüz tam olarak hazır olmadığından, aracın öncelikle ABD pazarında konumlanması bekleniyor. Tesla'nın Türkiye'deki mevcut araç satışları ise devam ediyor.
Uzmanlar, bu soruşturmanın Cybercab'in yaygınlaşmasını geciktirebileceği görüşünde. NHTSA'nın kararına göre Tesla, araçlarında değişiklik yapmak zorunda kalabilir veya para cezasıyla karşılaşabilir. Ancak Tesla'nın daha önce de benzer süreçlerden geçtiği ve genellikle uzlaşmacı bir tutum izlediği biliniyor.
Öte yandan, Cybercab'in bugün Austin'de halka açık olarak hizmet vermeye başlaması, otonom araç teknolojisinin geldiği noktayı göstermesi açısından tarihi bir an olarak değerlendiriliyor. Soruşturmanın sonucu, sadece Tesla'nın değil, tüm otonom araç sektörünün geleceğini şekillendirebilir.
Vodafone, DAMAC Digital ortaklığıyla İzmir Gaziemir'de 100 milyon dolarlık yatırımla yeni bir veri merkezini hizmete açtı.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.
| Özellik | Cybercab | Zoox Robotaxi |
|---|
| Koltuk sayısı | 2 | 4 |
| Direksiyon | Yok | Yok |
| Fren pedalı | Yok | Yok |
| Muafiyet durumu | Gerek yok (iddia) | Mevcut (2.500 araç) |
| Kullanım bölgesi | Austin, Teksas | San Francisco, Kaliforniya |
