

Japon otomotiv devlerinden Nissan, hem ekonomik beklentileri karşılayan hem de segmentinde sağlam bir yer edinmeyi amaçlayan yeni modeli Nissan Tekton'u dünya sahnesine sundu. Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı çatısı altında geliştirilen bu araç, aslında daha önce piyasada olan Duster modelinin platformunu ve gövde yapısını kullanıyor. Ancak Nissan, Tekton’u sadece bir marka değişimi olarak değil, markanın köklü SUV efsanelerinden biri olan Patrol'in arazi ruhundan ilham alarak kendine özgü çok güçlü bir karaktere kavuş olmasını sağladı.
Bu yeni model, kompakt ve orta boy araç kategorisinde ciddi dengeleri değiştirme potansiyeline sahip olarak, hem şehir içi kullanımda pratiklik arayanlar hem de macera ruhunu yansıtanlara hitap ediyor. Tekton, dış tasarımıyla kullanıcılarına lüks algısı sunmayı hedefleyen kaslı ve heybetli bir duruş sergiliyor.
Tekton’un dış tasarımındaki en dikkat çekici yönü, açıkça büyük abisi Nissan Patrol'i andıran detaylar. Bu güçlü SUV, otomotiv çevreleri tarafından şimdiden merakla 'Baby Patrol' takma adıyla anılmaya başlandı.
Yolcu gözünden bakıldığında arka bölümünde boydan boya uzanan ve lüks bir hava yaratan parlak krom detaylı agresif ön ızgara öne çıkıyor. Aydınlatma çözümleri ise bu SUV’ya premium dokunuş katıyor; özellikle özel C formlu, beş odacıklı Matris LED bağlantılı farlar modern bir görünüm sunarken, arka tarafta pürüzsüzce uzanan SynchroFlow LED stop grubu aracın arkasına karakterli ve geniş bir etki veriyor. Güçlü çamurluk kemerleri ile tavan çizgisine entegre edilmiş hava akımını düzenleyen aerodinamik tavan rayları, tektonun sert SUV duruşunu pekiştirirken, çarpıcı iki renkli korunma plakaları güçlü arazi imajını destekliyor.
Yeni bir platformu paylaşmasına rağmen Nissan Tekton, stratejik olarak motor seçeneklerinde farklı bir yaklaşım sergiliyor. Bu modelde pazara sunulan en ekonomik sürüş beklentisiyle uygun fiyat hedeflediği için Duster'da bulunan güçlü hibrit (strong-hybrid) motordan feragat edildi.
Tetonun gücü tamamen verimlilik ve performansa odaklanmış iki farklı turbo benzinli üniteden geliyor. Şehiri kullanım ağırlıklı olan T160 motoru, 3 silindinden oluşan bu üniteyle 100 beygir güç ve 166 ne kadar tork üretiyor. Bu motor tek sadece altı kademeli manuel şanzımanla eşleştirilebilir ve litre başına yaklaşık 19 nokta 4 gibi oldukça etkileyici bir yakıt tüketim ekonomisi vaat ediyor.
Yüksek performans arayan kullanıcılar için T280 (1.3 Litre Turbo GDi) motor opsiyonu bulunuyor. Dört silindirli bu güçlü ünite, 163 beygir güç ve yüksek tork seviyesi ile kendisini gösteriyor. Tekton kabinin içine girildiğinde ise modern multimedya sistemi kullanıcıları bekliyor.
İç mekan tasarımı tamamen geniş ailelerin ihtiyaçlarını karşılamayı ve en güncel dijital teknolojileri sunmayı hedefliyor. Üst donanım seviyelerinde deri döşeme ve havalandırmalı koltuklar gibi konfor elemanları dikkat çekiyor.
Tekton, sürücü önünde yer alan 10 nokta 25 inçlik tamamen dijital gösterge paneli ile modern bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu sayede merkezdeki multimedya ekranı da serbest kalıyor ve kullanıcılar buradaki 10 nokta 1 inçlik Tek-Link HD sistemin Google yerleşik (built-in) desteğinden faydalanabiliyor.
Kabinde ayrıca çift bölgeli otomatik klima, akıllı hava temizleme sistemi olan Plasmacluster İyonizer ünitesi ve kablosuz şarj alanı gibi detaylar bulunuyor. Bagaj hacmi konusunda ise bu model oldukça iddialı; arka koltukların dik pozisyonda kullanımında 700 litreye varan sınıf lideri bir depolama alanı sunarken, koltukların katlanması durumunda toplam yükleme kapasitesi tam 1 bin 789 litreye ulaşıyor.
Ekonomik kategoride yer almasına rağmen Nissan Tekton, güvenlik konusundaki titizliğini asla elden bırakmamış. Şasi yapısında %62 oranda yüksek ve ultra yüksek dayanımlı çelik monokok sistem kullanılması bu iddialı güvenliğin temelini oluşturuyor.
Otomotiv dünyasının en zorlu çarpışma testlerinden biridir Bharat NCAP; Tekton, uygulanan son güncel çarpışma muayenesinden tam 5 yıldız puanıyla geçti. Güvenlik donanımları arasında altı hava yastığı ve Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) gibi unsurlar standart olarak sunuluyor. Ayrıca üst paketlerde bulunan Kör Nokta Uyarı Sistemi ile trafik işaretlerini tanıma özelliğine sahip Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri yani ADAS paketi, toplamda on beş farklı fonksiyonu kapsayarak sürücüye kapsamlı bir koruma ve destek sağlıyor.
Yeni üretime başlanan Nissan Tekton, ilk lansmanı ortak üretim merkezi olan Hindistan'da yapıldı. Ancak üretilen bu ekonomik SUV, sadece yerel pazarlarla sınırlı kalmıyor. Şirket tarafından belirlenen geniş stratejiye göre araç; Afrika kıtası, Orta Doğu bölgeleri ve Avrupa pazarını kapsayan bir ihraç listesine dahil edildi.
Duster platformundan gelen üretim avantajları sayesinde oldukça rekabetçi fiyatlarla donatılmış Tekton'un, küresel otomobil piyasasında ciddi bir oyuncu olma potansiyeli taşıdığı görülüyor.




Topluluk yargısını şekillendirmek için fikrini tek bir sinyalle belirt.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.