Türk konteyner taşımacılığı sektörünün önemli oyuncularından Akkon Lines, artan güvenlik risklerini gerekçe göstererek Rusya'daki tüm liman uğraklarını askıya aldığını duyurdu. Şirketin 27 Ağustos tarihli müşteri duyurusuna göre, Rusya varışlı kargolar için kapsamlı bir plan devreye alındı. Hâlihazırda denizde bulunan veya henüz yüklenmemiş tüm yüklerin yükleme limanlarına geri gönderilmesi ya da bu limanlarda tahliye edilmesi kararlaştırıldı. Müşterilere 28 Ağustos'a kadar bilgilendirme yapılırken, St. Petersburg yönünde ilerleyen gemilerin de Türkiye'ye geri çevrildiği belirtildi.
Bu karar, deniz ticaretinde son dönemde yaşanan en ciddi güvenlik ihlallerinden birinin hemen ardından geldi. 21 Ağustos'ta Barbados bayraklı RMS Team adlı konteyner gemisi, Rusya'nın Novorossiysk limanına doğru ilerlerken insansız hava aracı saldırısına uğradı. 1.096 TEU kapasiteli gemideki 11 denizci kurtarılırken, bir mürettebat üyesinin kayıp olduğu bildirildi. Mürettebatın tahliye edilmesinin ardından yangının önce yaşam mahalleri ve makine dairesini etkilediği, daha sonra güvertedeki konteynerlere sıçradığı açıklandı.
Akkon Lines, saldırının ardından yaptığı değerlendirmede gemi ve yükünün yapıcı tam ziya olarak kabul edilebileceğini duyurdu. Saldırının sorumlusu olarak resmi bir tespit yapılmazken, olayın Karadeniz'deki ticari denizciliğe yönelik tehditlerin ne kadar ciddi boyutlara ulaştığını gözler önüne serdiği ifade ediliyor.
Şirketin bu kararı, yalnızca RMS Team saldırısına bir tepki olarak değil, bölgedeki genel güvenlik durumunun bir yansıması olarak değerlendiriliyor. Karadeniz'de özellikle Novorossiysk hattında son haftalarda artan insansız hava aracı ve deniz mayını tehditleri, ticari gemilerin geçiş güvenliğini ciddi şekilde tehdit ediyor. Akkon Lines, mürettebat, gemi ve yük güvenliğini ön planda tutarak bu riski bertaraf etmeyi amaçlıyor.
Şirketin Rusya operasyonlarında son haftalarda birkaç kez değişikliğe gitmesi dikkat çekiyor. 24 Ağustos'ta Novorossiysk uğraklarını geçici olarak durduran Akkon, Rusya servisini St. Petersburg üzerinden yönlendirmişti. Ağustos ayı başında ise Novorossiysk yükleri, TEU başına 2.500 dolar ek ücretle St. Petersburg üzerinden taşınmış, daha sonra Novorossiysk'e doğrudan seferler savaş riski ek ücretiyle kısa süreliğine yeniden başlatılmıştı.
Akkon Lines, Türkiye-Rusya konteyner ticaretini iki gemiyle yürütüyordu. Şirket, Eylül 2018'de yüzde 100 Türk sermayeli bir denizcilik yatırımı olarak Akkon Denizcilik Nakliyat ve Ticaret A. Ş. bünyesinde kuruldu. Merkezi İstanbul'da bulunan şirketin Bursa, İzmir ve Mersin'de şubeleri bulunuyor. Bu geniş operasyon ağı, şirketin Türkiye'nin dış ticaretindeki kritik rolünü ortaya koyuyor.
Akkon Lines'ın bu kararı, Türkiye ile Rusya arasındaki ticaret hacmi üzerinde doğrudan etkili olabilir. İki ülke arasındaki ticaret, özellikle tarım ürünleri, tekstil ve makine ekipmanları gibi kalemlerde yoğunlaşıyor. Konteyner taşımacılığının askıya alınması, bu ürünlerin sevkiyatında gecikmelere ve maliyet artışlarına yol açabilir. Alternatif rotaların devreye alınması veya farklı taşımacılık modlarına yönelinmesi gerekebilir.
Uzmanlar, Karadeniz'deki güvenlik risklerinin yalnızca Türk şirketlerini değil, bölgede faaliyet gösteren tüm uluslararası taşımacılık firmalarını etkilediğine dikkat çekiyor. RMS Team saldırısı, uluslararası deniz ticaretinin ne kadar kırılgan bir zeminde ilerlediğini bir kez daha gösterdi. Akkon Lines'ın aldığı bu önlem, sektördeki diğer firmalar için de bir referans noktası oluşturabilir.
Şirket yetkilileri, askıya alma kararının geçici olduğunu ve güvenlik koşullarının iyileşmesi durumunda seferlerin yeniden başlatılabileceğini belirtiyor. Ancak Karadeniz'deki jeopolitik gerilimlerin ne zaman sona ereceği belirsizliğini koruyor. Akkon Lines'ın müşterilerine yaptığı duyuruda, gelişmelerin yakından takip edildiği ve yeni bir karar alındığında bilgilendirme yapılacağı ifade edildi.
Bu süreçte Türkiye'nin diğer konteyner taşımacılığı firmalarının da benzer bir değerlendirme yapıp yapmayacağı merak konusu. Karadeniz'deki güvenlik risklerinin artması, bölgesel ticaretin geleceği açısından kritik bir dönüm noktası olabilir. Akkon Lines'ın attığı bu adım, sektördeki diğer oyuncular için de bir uyarı niteliği taşıyor.
Reuters'ın iddiasına göre Vestel ve Anadolu Grubu, Togg'daki hisselerini satmaya hazırlanıyor.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.
