

Tofaş, Bursa Fabrikası'nda 7,5 milyonuncu aracını üreterek yarım asrı aşan üretim serüveninde önemli bir eşiği daha geride bıraktı. 1968'de temelleri atılan ve 1971'de 20 bin adetlik kapasiteyle üretime başlayan tesis, bugün 500 bin adetlik yıllık kapasiteye ulaşmış durumda. Şirketten yapılan açıklamaya göre, 7,5 milyonuncu araç olarak banttan inen model Fiat Ulysse oldu.
Tofaş'ın üretim yolculuğu, 1971'den bu yana yaklaşık 55 yılı kapsıyor. Şirket, bu dönemde takvim günü ortalamasıyla her gün aralıksız yaklaşık 375 araç ürettiğini belirtiyor. Bu rakam, fabrikanın sadece kapasite değil, aynı zamanda süreklilik ve verimlilik açısından da ne denli istikrarlı bir üretim merkezi olduğunu gözler önüne seriyor.
Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu, 7,5 milyonuncu araca ulaşmanın gururunu yaşadıklarını ifade ederek, bu rakamın yalnızca bir üretim adedi olmadığını vurguladı. Eroldu, "Murat 124'ten Fiat Ulysse'ye uzanan bu yolculukta Türkiye otomotiv sanayisinin gelişimine katkı sağlayan çok sayıda projeye imza attık" dedi. Tofaş'ın ürettiği modellerle hem iç pazarda hem de dünya pazarlarında önemli sorumluluklar üstlendiğini belirten Eroldu, yeni büyüme dönemine dikkat çekti.
Stellantis Türkiye faaliyetlerinin Tofaş çatısı altında birleşmesi, şirket için yeni bir dönemin kapısını araladı. Bu kapsamda K0 ve K9 projeleriyle üretim hacminin ve ürün çeşitliliğinin artırılması hedefleniyor. Bursa Fabrikası'nın Stellantis dünyasındaki stratejik rolü de bu projelerle daha da güçleniyor. Özellikle K0 projesi, Tofaş'ın Kuzey Amerika'ya yönelik üretim ve ihracat yolculuğunu yeniden başlatması açısından kritik önemde. Eroldu, K9 model ailesi için çok markalı üretim töreninin ekim ayı içinde gerçekleştirileceğini ve K0 projesiyle Kuzey Amerika pazarına 2027 yılı başında yeniden ihracata başlanacağını açıkladı.
Tofaş'ın 7,5 milyonuncu aracı üretmesi, Türkiye otomotiv sanayisinin geldiği noktayı göstermesi bakımından da önemli. 1971'de 20 bin adetlik kapasiteyle başlayan üretim, bugün 500 bin adetlik yıllık kapasiteye ulaşmış durumda. Bu artış, sadece Tofaş'ın değil, aynı zamanda Türkiye'nin küresel otomotiv tedarik zincirindeki konumunun da bir göstergesi. Şirketin ihracat kabiliyeti ve çok markalı üretim yapısı, Bursa Fabrikası'nı Stellantis'in global üretim ağında kilit bir noktaya taşıyor.
7,5 milyonuncu araç olarak seçilen Fiat Ulysse, Tofaş'ın üretim yelpazesindeki çeşitliliği yansıtıyor. Ulysse, Fiat'ın MPV segmentindeki modeli olarak biliniyor. Tofaş'ın Murat 124 gibi ikonik bir modelle başlayan hikayesinin bugün Ulysse gibi modern bir aile aracına uzanması, şirketin ürün portföyündeki dönüşümü de simgeliyor.
Tofaş, K0 ve K9 projeleriyle üretim kapasitesini ve model çeşitliliğini artırmayı planlıyor. Kuzey Amerika'ya 2027'de yeniden ihracat başlatılması, şirketin ihracat pazarlarındaki etkinliğini artıracak. Ayrıca K9 model ailesi için ekim ayında düzenlenecek tören, yeni üretim döneminin somut adımlarından biri olacak. Tofaş'ın bu hamleleri, Bursa Fabrikası'nın geleceğini ve Türkiye ekonomisine katkısını şekillendirecek.
Haberde, üretilen 7,5 milyonuncu aracın satış fiyatı veya Türkiye pazarına yönelik herhangi bir fiyat bilgisi yer almıyor. Fiat Ulysse'in Türkiye'de satışa sunulup sunulmayacağı ya da fiyatının ne olacağı konusunda şirketten henüz bir açıklama gelmedi. Tofaş'ın yeni dönemde üreteceği modellerin fiyatlandırması, ilerleyen aylarda netlik kazanabilir.
ABD Başkanı Donald Trump, Fransa'daki şiddet olaylarından göçmenleri sorumlu tutarak Fransız yönetimine sınırlarını kapatma çağrısı yaptı.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.



