Hexcore
3 dk
Veri Ağına Aktar
Türk Hava Yolları (THY), 16 Ekim'de İstanbul'da CFM International ile 300'den fazla yeni LEAP-1B motorunun alımı için mutabakat imzaladı. Anlaşma, THY'nin 23 Eylül'de duyurduğu 100 kesin ve 50 opsiyonlu Boeing 737 MAX siparişini destekliyor. Yedek motorları da kapsayan bu adım, filo genişleme stratejisinin kritik bir parçası olarak öne çıkıyor.
İmzalanan mutabakat, yalnızca yeni motor alımını değil, aynı zamanda mevcut ve gelecekteki filoya yönelik uzun vadeli hizmetleri de kapsıyor. THY ve AJet için toplam 600'den fazla LEAP-1B motoruna karşılık gelen bu geniş kapsam; yeni satın alınacak motorlar, teslimatı tamamlananlar, yedekler, kiralık uçaklara ait motorlar ve olası opsiyonları içeriyor. Dolayısıyla 600 sayısı, sadece yeni alımları değil, mevcut ve gelecekteki tüm motor envanterini kapsayan bir hizmet anlaşmasını işaret ediyor.
Mutabakat, Türkiye'de bir motor bakım, onarım ve revizyon (MRO) tesisinin kuruluşunu destekleyecek malzeme hizmetleri anlaşmasını da içeriyor. Böylece taraflar, yeni motorların teslimiyle birlikte uzun vadeli bakım ihtiyacını da güvence altına alıyor. THY Teknik, uçak ve komponent bakımındaki faaliyetlerine ek olarak motor bakım yatırımlarını sürdürmek istediğini belirtiyor. Ancak açıklamada tesisin açılış tarihi veya yıllık kapasitesi henüz netleşmiş değil.
THY ve AJet, halihazırda LEAP-1B motorlu 79 Boeing 737 MAX işletiyor. Ayrıca filoda CFM56-7B motorlu 96 Boeing 737 Next Generation uçağı bulunuyor; bu uçaklar aynı motor ailesini kullanmıyor. Yeni mutabakatın merkezinde ise 737 MAX'ın LEAP-1B motorları yer alıyor. İstanbul'daki imza törenine THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Murat Şeker, THY Teknik Genel Müdürü Mikail Akbulut ve Safran CEO'su Olivier Andriès katıldı. CFM'i GE Aerospace ile Safran ortaklaşa yönetiyor ve taraflar, motor temininin yanında bakım kapasitesini geliştirmeyi de hedefliyor.
Murat Şeker, yeni adımın büyüyen filo ve uçuş ağını destekleyeceğini söylüyor. CFM tarafı ise açık bakım ekosistemi içinde esnek hizmet seçeneklerini öne çıkarıyor. Ancak şirketler, anlaşmanın parasal büyüklüğünü kamuoyuyla paylaşmadı. Açıklamalar, hedefleri anlatmakla sınırlı kalıyor; gerçekleşmiş maliyet düşüşü veya ölçülmüş işletme tasarrufu sunmuyor. İmzalar bir mutabakat belgesine dayanıyor ve motor bakım tesisinin açılış günü veya yıllık kapasitesi kesinleşmiş değil.
Bu anlaşma, Türkiye'nin havacılık bakım sektöründeki konumunu güçlendirme potansiyeli taşıyor. THY Teknik'in motor bakım yatırımları, ülkenin MRO kapasitesini artırarak bölgesel bir merkez olma hedefini destekleyebilir. Ancak tesisin faaliyete geçiş tarihi ve kapasitesi henüz belirsizliğini koruyor. THY'nin 737 MAX siparişleri ve motor anlaşması, önümüzdeki dönemde filo genişleme planlarının somut adımları olarak takip edilecek.
Almanya Kalkınma Bakanlığı, Ukrayna'ya sağlanan sivil yardımların sürdürülebilmesi için kalkınma harcamalarının anayasal borç freninden muaf tutulmasını önerdi.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.
