Hazırlanan ön inceleme raporları, Teksas'ta meydana gelen ve bir insanın hayatını kaybettiği Tesla Model 3 kazasına ilişkin daha önce paylaşılan söylentilerden çok farklı detaylar sunuyor. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından yayımlanan bu ilk bulgular, kazanın seyri hakkındaki kafa karıştırıcı iddialara çarpıcı bir açıklık getiriyor.
Raporun ortaya koyduğu en önemli bilgi şudur: sürücü Michael Butler'ın aracın Full Self-Driving (Supervised) sürüş destek sistemini gaz pedalına tam güç uygulayarak manuel olarak devre dışı bıraktığı tespit edildi. Kazanın gerçekleştiği anlarda modelin saatte yaklaşık 113 kilometrenin üzerinde bir hızla seyrettiği da rapora dahil edilen teknik bulgulardan biri.
