Hindistan uzay programının en dikkat çekici başarılarından biri, özel girişimlerle geliştirilen ve Hindistan’in ilk tam ticari uyduları yörüngeye taşıyabilen Skyroot Aerospace şirketinin Vikram-1 roketini başarılı bir şekilde denemesi oldu. Sriharikota Adası üzerindeki Satish Dhawan Uzay Merkezi'nden fırlatılan bu tarihi araç, uzay alanında Hindistan’in sadece devlet projeleriyle değil, özel sektörün gücüyle de büyük adımlar atabileceğini kanıtladı.
Fırlatma operasyonu, Bengal Körfezi kıyısındaki ana fırlatma üssünde Pazar günü gerçekleşti. Son dakikada karşılaşılan teknik bir sorunun çözülmesinin ardından geri sayım başladı ve Vikram-1’in katı yakıtlı ilk aşama motorları ateşlenerek yerçekimini geride bıraktı. Heyecanla beklenen bu ilk deneme, Hindistan uzay tarihinde bir kilometre taşı olarak kabul edildi.
Vikram-1, boyut olarak Hindistan'ın daha büyük ve uzun süredir kullandığı görev roketlerine göre mütevazı kalıyor. Bu 22 metre yüksekliğindeki roketi sayesinde en fazla 350 kilogram ağırlığındaki uyduları alçak Dünya yörüngesine yerleştirebilme kapasitesine sahip. Ancak bu nispeti onu, dünya genelinde küçük uydular için geliştirilen ve son derece başarılı olan Electron fırlatma aracı gibi alan bir seçenek haline getiriyor.
Hazır ve güvenilir performans gösteren roketin motorlarındaki dizi, başarı hikayesinde kritik rol oynadı. Üç adet katı yakıtlı ana motor birbirini takip ederek uzaya erişim sağladıktan sonra küçük sıvı yakıtlı dördüncü aşama devreye girdi ve yörüngede gerekli olan yaklaşık 17 bin mile (yaklaşık 27000 km/s) ulaşan hızla fırlatıcıdan ayrıldı.
Uçuş sırasında izlenen görüntüler, roketin tüm aşamalarının beklendiği gibi ilerlediğini gözlemleme fırsatı sundu. Tüm operasyon boyunca takılan teknolojik sensörlerden gelen veriler, görevde ciddi bir aksaklık yaşanmadığını ortaya koydu. Özellikle roketi yörüngeye yerleştiren dördüncü aşamanın motoru 3D baskı teknolojisi kullanılarak üretildi ve bu modern mühendislik yaklaşımı görev başarısında önemli bir pay sahibi oldu.
Bu fırlatmanın en dikkat çekici yanı, son teknolojiyle yapılmasına rağmen hedeflerinin çok ötesine geçmesiydi. Şirketin yönetim kurulu üyelerinden Pawan Kumar Chandana, operasyonun yalnızca başarıyla kalkış yaparak fırlatma kulesini aşması gibi düşük profilli hedeflere sahip olduğunu belirtti. Ancak roket 450 kilometre yüksekliğe tırmandı ve görev sırasında yerleştirilmesi gereken tüm uyduları yörüngeye başarılı bir şekilde bıraktı.
Hizmet geliştirme aşamasında ilk denemelerin genellikle zorlu olduğunun farkında olan uzay teknolojileri çevrelerinde, bu roketin taze ve yenilikçi yapısı dikkat çekiyordu. Vikram-1'in 280 mil yüksekliğindeki yörüngeye ulaşma başarısı, Hindistan’deki özel altyapı kuruluşlarının yetkinliklerinin ne kadar yüksek olduğunu gösteriyor. Uzay ajansları tarafından takip edilen bu tür ticari fırlatmalar, devlet destekli projelerle rekabet edebilecek özgün çözümler üretebilen start-up'lar için bir başarı sembolü haline geldi.
İngilizden yapılan uydu izleme verileri de roketin güvenli ve doğru bir yörüngeye yerleştiğini doğruladı. Roketin 60 derecelik eğimle ekvatorun üzerinden geçerek belirlenen yüksekliğe ulaşması, görev öncesi tahminlerle büyük ölçüde örtüştü.
Yeni bu özel roket teknolojisiyle Hindistan'in uzay alanındaki ticari vizyonu çok daha güçlü bir zemine oturmuş oldu. Skyroot Aerospace CEO’sunun vurguladığı gibi bu başarı, Hindistan uzay sektöründe tarihe geçecek önemli bir kilometre taşı olarak kabul ediliyor.
Kuzey Ege'de Bozcaada, Gökçeada, Edremit ve Saros açıklarında yürütülen çalışmalar 3,5-4,5 GW deniz üstü rüzgâr potansiyeli ortaya koydu.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.
