Hexcore
2 dk
18 Ağustos 2026
Veri Ağına Aktar
Bu yıl düzenlenen bir açık artırmada, Ferrari Vakfası’na destek olmak amacıyla sunulan Ferrari Luce modelinin ilk üretim şasisi olan 0 numaralı plakalı aracın inanılmaz bir bedelle yeni sahiplerine teslim edildiği duyuruldu. Bu tarihi satış ile hem otomotiv dünyasında rekor kırıldı hem de elde edilen gelirin tamamen vakfın eğitim projelerine aktarılması hedefine ulaşıldı.
Ferrari Luce modelinin şasi numarası 0 olan ilk üretim örneği açık artırma sonucunda 40 milyon dolarlık rekor bir fiyata satılarak otomotiv tarihine damga vurdu. Normal fabrika satış fiyatının yaklaşık 550 bin Euro civarında belirtilen bu özel aracın, nadir bulunan statüsü ve sınırl sayıdaki üretimi sebebiyle piyasa değerinin çok üzerinde yüksek bir rakama ulaşması şaşkınlıkla karşılandı.
Bu benzersiz Ferrari, belirlenen şartlar altında satılmış ve otomotiv tarihindeki yeni ‘en pahalı sıfır otomobil’ rekorunu başarıyla bünyesine katmıştır. Şasisi 0 numarası ile kaydedilen bu ilk modelin beyaz renginde olması ek bir ayrıcalık sunarken; aracın tamamen elektronik yapısı ve Ferrari'nin yenilikçi motor teknolojilerini içermesi koleksiyonerler için çok cazip olmasını sağladı.
Bu tarihi açık artırmadan elde edilecek tüm satış gelirleri, doğrudan Ferrari Vakfası bünyesindeki eğitim girişimlerini finanse etmek ve geniş kapsamlı sosyal sorumluluk projelerini desteklemek amacıyla bağışlanacaktır. Şirket bu stratejik adım ile sadece kendi imajını güçlendirmekle kalmadı aynı zamanda küresel bir iyilik hareketine de önemli katkıda bulunmayı hedefledi.
Şirketin tamamen elektrikli yeni Luce modelinden beklenen 2026 yılı satış hedefine şu ana kadar sadece iki ay gibi kısa bir sürede şaşırtıcı bir hızla ulaşılabilmiştir. Markanın bu yıl piyasaya sürülmesine rağmen toplamda yaklaşık 500 adet olarak üretilen her bir elektrikli Luce aracını önceden rezerve eden müşterileriyle belirlenen satış hedefine doğru büyük bir ivme kazanılmıştır.
Bu başarılı başlangıç, Ferrari'nin geleceğe yönelik elektrifikasyon stratejisinin ne denli güçlü olduğunun da net bir göstergesi oldu. Sadece lüks segmentte değil aynı zamanda sürdürülebilir ulaşım çözümleri alanında da önemli adımlar attığını ortaya koydu.
Bugatti CEO'su Mate Rimac, Monterey Car Week sırasında V16 motorlu araçlar için manuel vites seçeneğinin yakın gelecekte mümkün olabileceğini belirterek otomotiv dünyasında önemli bir değişim sinyali verdi.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.
