Teknoloji
ASELSAN’ın VLF Haberleşme Sistemleri NATO’da Hizmete Girdi
ASELSAN’ın geliştirdiği VLF haberleşme sistemleri, NATO’nun OTAM altyapısına entegre edilerek hizmete girdi.
Hexcore
3 dk
Veri Ağına Aktar
ASELSAN, NATO ile yürüttüğü kritik haberleşme projesinde önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Şirketin geliştirdiği VLF (Very Low Frequency – Çok Düşük Frekans) haberleşme sistemleri, NATO’nun VLF yayınlarını izlemek amacıyla kullandığı OTAM (Over the Air Monitoring) altyapısına entegre edilerek hizmete girdi. Bu gelişme, Türk savunma sanayisinin uluslararası ittifak sistemlerindeki etkinliğini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Proje, ASELSAN ile NATO Communications and Information Agency (NCIA) arasında imzalanan sözleşme kapsamında hayata geçirildi. Sistem kurulumu, doğrulama faaliyetleri, kabul testleri ve kullanıcı eğitimlerinin tamamlanmasının ardından altyapı, NATO tarafından aktif olarak kullanılmaya başlandı. Böylece ASELSAN, ittifakın kritik haberleşme altyapısında doğrudan görev alan Türk savunma şirketleri arasında yerini aldı.
VLF teknolojisi, özellikle denizaltılarla haberleşme açısından stratejik bir öneme sahip. Çok düşük frekanslı radyo sinyalleri, diğer birçok radyo frekansına kıyasla deniz suyuna çok daha fazla nüfuz edebiliyor. Bu sayede su altında bulunan denizaltılara belirli koşullarda haberleşme ve komuta mesajlarının ulaştırılması mümkün hale geliyor. ASELSAN’ın geliştirdiği yeni sistemler, NATO’nun VLF yayınlarının daha etkin şekilde izlenmesini sağlayarak ittifakın deniz alanındaki haberleşme altyapısının güvenilirliğini artırmayı hedefliyor.
Projenin temel amacı, NATO’nun mevcut VLF izleme altyapısını modernize etmekti. ASELSAN tarafından sağlanan sistemlerin entegrasyonuyla birlikte, NATO’nun VLF yayınlarını daha güvenilir ve etkin şekilde takip edebilmesi amaçlanıyor. ASELSAN’ın 2025 faaliyet raporunda da bu proje, şirketin NATO-NCIA ile imzaladığı ilk haberleşme sözleşmesi olarak dikkat çekiyor. Proje kapsamında, NATO’nun denizaltı yayınlarını izleme amacıyla kullanılan altyapının ASELSAN sistemleriyle yenilenmesi planlanmıştı.
VLF projesi, ASELSAN’ın NATO içerisindeki haberleşme sistemleri alanındaki varlığının da genişlediğini gösteriyor. Şirketin geliştirdiği ARTCom 9671 haberleşme sistemlerinin NATO karargahlarında kullanılması için yürütülen çalışmalar kapsamında, mevcut ekipmanların ASELSAN çözümleriyle değiştirilmesi ve deniz platformlarının haberleşme kabiliyetlerinin geliştirilmesi hedefleniyor. Bu adım, ASELSAN’ın yalnızca ulusal savunmada değil, uluslararası ittifak sistemlerinde de ne kadar önemli bir oyuncu haline geldiğini ortaya koyuyor.
Projenin planlanan takvimden önce tamamlanması, ASELSAN’ın mühendislik ve proje yönetimi kabiliyetlerinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. Sistem kurulumu, doğrulama faaliyetleri, kabul testleri ve kullanıcı eğitimlerinin tümü başarıyla tamamlandı. Bu süreç, NATO’nun operasyonel ihtiyaçlarının hızlı ve etkin bir şekilde karşılanmasına olanak tanıdı.
Bu gelişme, Türk savunma sanayisinin uluslararası alandaki itibarını güçlendirirken, ASELSAN’ın NATO standartlarına uygun sistemler geliştirebilme kapasitesini de kanıtlıyor. Yeni VLF sistemlerinin OTAM altyapısına dahil edilmesiyle ASELSAN, NATO’nun kritik haberleşme ve izleme altyapısında doğrudan görev alan Türk savunma şirketlerinden biri haline geldi. Bu durum, Türkiye’nin savunma sanayisinde dışa bağımlılığını azaltma hedefleriyle de örtüşüyor.
ASELSAN’ın NATO ile olan iş birliği, yalnızca mevcut projelerle sınırlı kalmıyor. Şirket, gelecekte de ittifakın haberleşme altyapısının modernizasyonunda önemli roller üstlenmeye hazır görünüyor. Bu kapsamda, ARTCom 9671 sistemlerinin NATO karargahlarında yaygınlaştırılması ve deniz platformlarının haberleşme kabiliyetlerinin artırılması için çalışmalar devam ediyor.
Ramp, yeni yatırım turunda yaklaşık 1,85 milyar dolar topladı; yatırım öncesi değerlemesi 60 milyar dolara ulaştı.
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.
