İçeriğe atla
Hexcore Logo

Yeni Nesil Medyanın
Kaynak Kodu.

İletişimhello@hexcore.com.tr

Ağımız

  • Gündem
  • Yapay Zeka
  • Teknoloji
  • Bilim
  • Donanım
  • Mobil
  • Oyun & Geek
  • Yazılım & Uygulama
  • Sinema
  • Dizi

İncelemeler

  • Tümü
  • Donanım
  • Ürün
  • Oyun
  • Film
  • Dizi
  • Anime

Kurumsal

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Kariyer
  • İletişim
  • Yayın İlkeleri
© 2026 HEXCORE MEDIA.|DESIGN BY Monolith Works
Gizlilik PolitikasıÇerez PolitikasıKullanım Koşulları
HEXCORE
Hexcore LogoHEXCORE
GündemYapay ZekaTeknolojiBilimDonanımMobilOyun & GeekYazılım & UygulamaSinemaDiziİNCELEMEÜRÜN KARŞILAŞTIRMA
Giriş Yap
GündemYapay ZekaTeknolojiBilimDonanımMobilOyun & GeekYazılım & UygulamaSinemaDizi
Yükleniyor...
ANKA III'ün Yeni Prototipleri 2027'de Uçuşa Geçiyor: Kuyruksuz Savaş Uçağında Yeni Dönem — Hexcore
ANKA III'ün Yeni Prototipleri 2027'de Uçuşa Geçiyor: Kuyruksuz Savaş Uçağında Yeni Dönem
Teknoloji

ANKA III'ün Yeni Prototipleri 2027'de Uçuşa Geçiyor: Kuyruksuz Savaş Uçağında Yeni Dönem

TUSAŞ, ANKA III için yeni prototipleri 2027'de uçurmayı planlıyor.

Yazar

YAZAR

Hexcore

3 Ekim 2026
3 dakika okuma

PAYLAŞ

Veri Ağına Aktar
Hexcore
3 dk
3 Ekim 2026
Veri Ağına Aktar

TUSAŞ, kuyruksuz insansız savaş uçağı ANKA III için yeni prototipleri 2027 yılında uçurmayı planlıyor. Şirketin havacılık projelerindeki güncel motor takvimi sürerken ANKA III'ün resmî ürün sayfası platformun 7 ton azami kalkış ağırlığına, yaklaşık 12,2 kilometre irtifaya ve 10 saate kadar görev süresine ulaşabildiğini belirtiyor. Bu hedef, programın geliştirme safhasının henüz tamamlanmadığını ve yeni prototiplerin farklı sistemlerin sınanmasına, uçuş zarfının genişletilmesine katkı sağlayacağını gösteriyor.

  • ANKA III için yeni prototiplerin 2027'de uçurulması hedefleniyor.
  • Platform 7 ton azami kalkış ağırlığı, 12,2 km irtifa ve 10 saat görev süresine ulaşabiliyor.
  • Seri üretim adedi ve hizmete giriş tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı.

ANKA III'ün mevcut yetenekleri neler?

ANKA III, ilk motor çalıştırmasını 2023'te tamamladı ve aynı yıl 28 Aralık'ta ilk uçuşunu gerçekleştirdi. İkinci prototip de test programına katıldı. Kuyruksuz gövde biçimi radar görünürlüğünü azaltmayı ve iç silah istasyonlarına alan açmayı hedefliyor. Platform keşif, gözetleme ve taarruz görevleri için farklı faydalı yüklerle yapılandırılabiliyor. TUSAŞ'ın açıkladığı teknik değerler arasında Mach 0,7 azami hız da bulunuyor. Ancak prototip testlerinde her uçuşun bu sınırları kullanması gerekmiyor; program adım adım sistem güvenilirliği ve görev yazılımı üzerinde ilerliyor.

Yeni prototipler hangi yenilikleri getirecek?

2027'de uçması planlanan yeni prototiplerin mevcut araçlardan hangi donanımlarla ayrılacağı ayrıntılı biçimde açıklanmadı. Motor, algılayıcı, haberleşme veya mühimmat entegrasyonu hakkındaki kesin bilgiler resmî duyurular geldikçe netleşecek. Bunun yanında insanlı ve insansız platformların birlikte görev yapması ANKA III programının önemli başlıklarından biri. Böyle bir yapıda güvenli veri bağı, görev paylaşımı ve elektronik harp dayanıklılığı yalnızca uçuş performansı kadar kritik. Yeni prototip takvimi programın geliştirme safhasının sürdüğünü gösteriyor.

Seri üretim ve hizmete giriş tarihi belli mi?

Seri üretim adedi ve hizmete giriş tarihi için henüz kesin bir resmî açıklama bulunmuyor. Bu nedenle 2027 hedefini prototip uçuş planı olarak değerlendirmek gerekiyor. Programın ilerleyen aşamalarında yapılacak duyurular, ANKA III'ün envantere giriş sürecine ışık tutacak. Türkiye'nin insansız savaş uçağı alanındaki iddiasını güçlendiren bu proje, TUSAŞ'ın havacılık ekosistemindeki kritik rolünü bir kez daha ortaya koyuyor.

ANKA III teknik özellikleri

ÖzellikDeğer
Azami kalkış ağırlığı7 ton
Azami irtifaYaklaşık 12,2 km
Görev süresi10 saate kadar
Azami hızMach 0,7
İlk uçuş28 Aralık 2023
Yeni prototip uçuş hedefi2027

ANKA III'ün kuyruksuz tasarımı, düşük radar görünürlüğü ve iç silah istasyonlarıyla geleceğin hava muharebe ortamında önemli bir rol üstlenmeye aday. Yeni prototiplerin 2027'de uçuşa geçmesi, programın olgunlaşma sürecinde kritik bir kilometre taşı olacak. Türkiye'nin savunma sanayisindeki yerli ve millî imkânlarla geliştirilen bu platform, insansız sistemlerde küresel rekabette iddiasını artırıyor.

SIRADAKİ HABER·Teknoloji

Porsche Benzinli Macan'ı Geri Getiriyor: Elektrikli 911 Planı Ertelendi

Porsche, elektrikliye geçiş planını revize ederek benzinli Macan'ı 2028 döneminde yeni bir altyapıyla geri getirmeye hazırlanıyor.

Topluluk Nabzı

0 Toplam Oy

Yorumlar 0

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!

Yorum Yap

E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar (*) ile işaretlenmiştir.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

3 Ekim 2026

Porsche Benzinli Macan'ı Geri Getiriyor: Elektrikli 911 Planı Ertelendi

3 Ekim 2026

Renault'dan Fransa'ya 10 Milyar Euroluk Elektrikli Araç Yatırımı: Üretim 2026'da Yüzde 25 Artacak

3 Ekim 2026

ROKETSAN'ın BARBAROS Kıyı Savunma Sistemi Azerbaycan Envanterine Giriyor

3 Ekim 2026

BMW M'den Tarihi Eşik: Bir Milyonuncu Otomobil Fire Orange M3 Oldu

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

3 Ekim 2026

Porsche Benzinli Macan'ı Geri Getiriyor: Elektrikli 911 Planı Ertelendi

3 Ekim 2026

Renault'dan Fransa'ya 10 Milyar Euroluk Elektrikli Araç Yatırımı: Üretim 2026'da Yüzde 25 Artacak

3 Ekim 2026

ROKETSAN'ın BARBAROS Kıyı Savunma Sistemi Azerbaycan Envanterine Giriyor

3 Ekim 2026

BMW M'den Tarihi Eşik: Bir Milyonuncu Otomobil Fire Orange M3 Oldu

2 Ekim 2026

Tesla'nın Üçüncü Çeyrek Teslimatları Beklentileri Aştı: Üretim Artarken Teslimatlar Yıllık Bazda Geriledi

Tüm Teknoloji Haberleri